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汽车散热器性能解决方案

来源: 沈阳加野科学仪器有限公司 2024年05月17日 09:10

散热器在特定条件下,注入温度、流量可控的液体介质,通过检测散热器进、出口水的温度差和循环水的流量计算出循环水的散热量。同时,在散热器的进风面垂直施加一定速度的空气,通过测量散热器进风和出风空气的温度差和进风量,计算出流动空气的吸热量。改变循环水流量和风量,记录调整后进行理论计算,即可得出评价散热器热性能的标准散热系数曲线。

【测试依据】
根据等面积测试法(国内外通用方法),将散热器平均划分为若干个测试单元,在各自单元内放置传感器,同时测试出各单元内的瞬时风速值和单位时间内的平均值、最大值、最小值。通过测试数据即可分析出用户所需要的各种参数。

在测试空间允许并且不因传感器放置而改变风场的前提下,可按每120c㎡为测试点将散热器测试点数确定为20点和24点(也可根据实际情况适当增加或减少测试点数)。

【测试图例】

根据受试散热器的尺寸,制作一个网状的测试夹具,在每一个测试区域内分别放置风速传感器(根据需要可选择有指向或无指向传感器),将夹具根据测试空间的实际情况放置在具体位置后,将同时测试出每个点的数据,并通过软件对数据进行分析。


多点环境测试系统在汽车散热器性能试验中的应用

KANOMAX多点环境测试系统1590风速变送器6333产品,可应用于ECU散热管理、主板散热评估、半导体装置气流管理、数据中心环境管理、车舱及散热器气流测试、隧道风速分布测试、列车车厢风速分布及烟气罩所对应的风速测试分析等。



气流测量演示

汽车.jpg


【1590系统配置案例】

加野多点环境测试系统 PRO 1590

● 模块化组合,最多可组建144通道系统
● 15种探头可供选择,互换兼容
● 探头均具有温度补偿功能,测试精度高
● 拥有业界尺寸致小的探头
● 拥有耐120℃的高温探头系统本体采用
● 7inch彩色液晶触摸屏

【6333系统配置案例】

加野风速变送器 6333

● 按需求选配探头、实现风速、温度及相对湿度的远程监测控制;
● 15种探头可供选择,互换兼容,风速下限值达到0.01m/s;
● 有指向或无指向探头均具有温度补偿功能,测试精度高、响应时间快;
● 拥有业界尺寸致小的探头,可方便在狭小等特定空间安装测试;
● 拥有耐120℃的高温探头,可实现高温环境下精确测试;
● 既可按需求任选电流或电压实现模拟输出,也可4台级联组建4点监测系统;
● 系统配置简单、连接方便、移动性强、供电选项丰富、可用于车载等移动测试。

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