旋塞阀是一个1/4旋转的阀门,它使用一个圆柱形或圆锥形的旋塞使直线通过的物流流过阀体。旋塞上有一个直线通过的开口。作为全开口结构,此开口面积和阀门进出口面积相同。阀芯可设计成具有各种各样的流动面积、形状和功能流动出入孔。常用的开口设计允许在更大的流动面积时产生很小的 力降。阀芯的形状也可以赋予节流操作的特征。在节流工况下,阀芯位于中间位置,流体在阀芯处产生两次压力降。首先气流冲击阀芯前面锥形阀座的锥面,通过锥面的导向作用改变方向后进入阀芯。而不是直接冲击阀芯镗孔的锐角。加之阀芯可以设计成多种流动面积、形状和功能,所以旋塞阀可以用于节流工况。

在节流工况下,阀芯位于中间位置,流体在阀芯处产生2次压力降。当阀芯旋转到离开全开扣位置,入口的流动面积被缩小并产生压力降。流体然后移动入阀芯内侧全开口面积内,在此处发生压力还原,随之又在出口处发生一次节流。

对于锥形阀座设计的旋塞阀,节流工况下气体流入阀芯时,气流首先冲击它前面锥形阀座的锥面,通过锥面的导向作用该表方向后进入阀芯,而不是直接冲击阀芯镗孔的锐角,加之阀芯可以根据节流工况设计多样的流动面、形状和功能所以旋塞阀可以用于节流工况。

操作困难并非旋塞和阀体配合过紧,而旋塞表面严重缺少密封脂,导致旋塞表面失去润滑。此时应一边加注密封脂,一边开关阀门,会发现开度越来越大,例如开始只能打开50 度,来回两三次逐渐可以90 度正常开关。*正常操作之后,在继续加注一些密封脂巩固,保证旋塞表面充分润滑。在正常注脂的情况下,不会出现此类情况。

原因是运输途中强烈颠簸,旋塞撞击阀盖,阀盖周围紧固螺丝松动。加紧螺丝之后可恢复良好性能。这种状况对于10"以上阀门较明显。

这说明旋塞表面密封脂不足,应加入密封脂保证   旋塞表面密封脂的充分分布。 问题可迅速解决。

极个别时候,在升压直至稳压后,旋塞需要大约两分钟的自我调整,旋塞平移到低压端让整个旋塞面贴紧阀体内表面,实现真正密封。所以这两分钟内的内漏不代表阀门密封不严。

如果充分注脂之后仍然不能解决内漏,请检查底部*的调整螺丝是否松动,调整螺丝松动原因是运输途中强烈颠簸,旋塞撞击阀盖,阀盖周围紧固螺丝松动。加紧调整螺丝1/4 圈至2/3 圈之后可恢复良好性能。这种状况对于10"以上阀门较明显。

这说明阀杆填料不足,请加注填料以此解决问题。加注填料就是把填料小段放入填料止回阀,然后缓慢拧紧填料螺丝,使得填料往里推进---该过程可以重复。尽量多次地加注充分的填料,加注时动作缓慢,有利于填料充分流入到阀杆周围。加注时用另一只扳手夹紧填料止回阀,以免受力不匀被拧断。然后填料螺丝留3 扣左右在外面即可。

有时填料无法继续加入,但是介质通过阀杆还在外漏。这时请转动阀门,阀杆的转动将使得周围的填料更充分地分布,有利于*密封。此时会发现又可以加入更多的填料了。