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详细介绍
伊藤6寸柴油抗洪泵YT60DP
伊藤水泵实际应用
在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用泵,船用泵是重要的辅机之一。据不*统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。说到重点用泵市场,不可不说我国已经完工的"西气东输"工程"西气东输"工程同中需要泵类产品。同时国家还要修建其它的输送天然气管线,在这些工程中都需要大量的泵类产品。
伊藤6寸柴油抗洪泵YT60DP
| 型号 | YT60DP |
| 外形尺寸 | 960630X820 (长X宽X高）毫米 |
| 水泵进水口 | 接口形式：法兰连接,螺栓孔径,13.5mm |
| 接扣口径： | 150mm（6） |
| 水泵出水口： | 接扣形式：法兰连接,螺栓孔径,13.5mm |
| 接扣口径： | 150mm（6） |
| 整机重量： | 170kg |
| 油箱容积： | 20L |
| 满箱运行时间： | 8小时 |
| 噪音等级（7m） | 79dB |
| 发动机型号： | 188FB型 |
| 发动机形式： | 单杠四冲程风冷直喷柴油机 |
| 缸径X行程/缸数： | 88X75 |
| 排量 | 456毫升 |
| 标定功率 | 7.5KW |
| 转速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 输出轴旋转方向 | 逆时针 |
| 冷却方式 | 强制风冷式 |
| 润滑系统 | 飞溅式,强制润滑 |
| 机油容量 | 1.65升 |
| 起动方式 | 电启动或弹绳索启动 |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420440X495 |
| 净重量 | 53KG |
| 喷油压力 | 19.6±0.49MPa |
| 泵类型 | 卧式蜗壳式混流泵 |
| 转速 | 1450r/min |
| 流量 | 137m3/h |
| 扬程 | 6.1m |
| 效率 | 80.50% |
| 管径 | 150mm（6） |
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检修更换：对新购进的碳刷进行验收。测定碳刷的固有电阻值,测量碳刷引线接触电阻,阻值要符合制造厂和标准。严格把握更换碳刷工艺,同一台机组使用的碳刷必须*,不可掺插使用。在更换碳刷前,细心研磨碳刷使其面面光滑,电刷在刷握内应有0.2 0.4毫米的间隙,在刷握内上下活动自如。刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米,距离过小,会碰撞换向器表面,易受损、距离过大电刷跳动易产生火花。争取实现碳刷接触面大于碳刷截面的80％。勤更换,但多次更换碳刷不宜过多,一次更换碳刷的数量不得超过单极总数的10％,碳刷顶端低于刷握顶端3mm的碳刷应尽快更换,每次更换碳刷时必须使用同一型号的碳刷,但要注意节约和充分利用碳刷。
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