整车动力模块冷却系统保养方法

整车动力模块冷却系统保养方法,无锡冠亚恒温制冷（LNEYA）汽车电子泵用制冷加热控温系统可以实现 为电子泵提供高温测试、低温测试用防冻液系统,可以做冷热冲击用制冷加热系统,控温范围：-40℃～135℃。

型号		KRYP-15W KRYP-15	KRYP-25W KRYP-25	KRYP-38W	KRYP-60W
温度范围		-40℃～135℃
罐内容积		60L	100L	200L	300L
加热功率		15kW	25kW	38kW	60kW
制 冷 量	135℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	20℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	0℃	15kW	25kW	38kW	60kW
	-20℃	10kW	16kW	26kW	37kW
	-35℃	4kW	6.5kW	10kW	15kW
温控精度		±0.3℃
系统压力显示		制冷系统压力采用指针式压力表实现（高压、低压） 循环系统压力采用压力传感器检测显示在触摸屏上
控制器		西门子PLC,模糊PID控制算法
通信协议		以太网接口TCP/IP协议
设备内部温度反馈		设备罐内部温度、制冷系统冷凝温度、压缩机吸气温度、冷却水温度（水冷设备有）
加热		指系统大的加热输出功率（根据各型号） 加热器有三重保护,独立温度限制器,确保加热系统安全 加热功率10kW采用调压器,加热功率输出控制采用4～20mA线性控制
制冷能力		指在不同的温度具备带走热量的能力（理想状态下）,实际工况需要考虑环境散热,请适当放大,并且做好保温措施。
高温降温模块		可以从高温150度降温模块
循环泵流量、压力		采用冠亚磁力驱动泵/德国品牌磁力驱动泵
max		110L/min 2.5BAR	150L/min 2.5BAR	200L/min 2.5BAR	300L/min 2.5BAR
电源 380V50HZ		24kW max	38kW max	58kW max	95kW max
外型尺寸（风冷） cm		80*120*185	100*150*185	/	/
外型尺寸（水冷） cm		80*120*185	100*150*185	100*150*185	145*205*205
压缩机		艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
蒸发器		采用DANFOSS板式换热器/高力板式换热器
制冷附件		艾默生/丹佛斯品牌 干燥过滤器、压控、油分离器等
膨胀阀		丹佛斯热力膨胀阀/艾默生电子膨胀阀
操作面板		7寸彩色触摸屏,温度曲线显示EXCEL 数据导出
安全防护		具有自我诊断功能；相序断相保护器、冷冻机过载保护；高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。
制冷剂		R-404A/R507C
电子泵用接口		DN50 PN10 RF	DN65 PN10 RF	DN80 PN10 RF	DN100 PN10 RF
水冷型 W		带W型号为水冷型
水冷冷凝器		套管式换热器
冷却水 32度		7m³/H DN40	12m³/H DN50	17m³/H DN50	24m³/H DN65
外壳材质		冷轧板喷塑 （标准颜色7035）
温度扩展		-40℃～150℃

整车动力模块冷却系统保养方法

整车动力模块冷却系统保养方法

水冷式整车动力模块冷却系统在一切正常运作全过程中,在所难免由于有污渍或其他残渣危害致冷实际效果。因而,为了更好地能增加主发电机组使用期,使致冷实际效果做到更优情况,应按时搞好维护保养及维护保养工作中,保证整车动力模块冷却系统运作品质,提升生产率。

关心水冷式整车动力模块冷却系统维护保养方式以下:

1、定期维护整车动力模块冷却系统工作电压、电总流量是不是平稳,制冷压缩机运行响声是不是一切正常,整车动力模块冷却系统一切正常工作中时范畴内为一切正常状况。

2、定期维护整车动力模块冷却系统冷媒是不是有泄露状况:可参考服务器正脸控制面板高压低压表所显示信息主要参数判断。依据平均气温(冬天、夏天)溫度转变,整车动力模块冷却系统工作压力显示信息也各有不同。

3、查验整车动力模块冷却系统排热水系统软件是不是一切正常,闭式冷却塔散热风扇及撒水轴是不是运行优良,整车动力模块冷却系统内嵌储水箱的补水保湿是不是一切正常。

4、整车动力模块冷却系统应用六个月时要重装系统清理,每本年度清理一次,关键清理一部分包含：闭式冷却塔、散暖气管管路及冷却器一部分,以保证 致冷实际效果更优。

5、整车动力模块冷却系统长期不应用时要立即关掉离心水泵、制冷压缩机及排热冷却塔总开关电源等电源电路电源开关。