详细介绍
型号 | KRYP-15W KRYP-15 |
KRYP-25W KRYP-25 |
KRYP-38W | KRYP-60W | |
温度范围 | -40℃~135℃ | ||||
罐内容积 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
加热功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
制 冷 量 |
135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
-35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
温控精度 | ±0.3℃ | ||||
系统压力显示 | 制冷系统压力采用指针式压力表实现(高压、低压) 循环系统压力采用压力传感器检测显示在触摸屏上 |
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控制器 | 西门子PLC,模糊PID控制算法 | ||||
通信协议 | 以太网接口TCP/IP协议 | ||||
设备内部温度反馈 | 设备罐内部温度、制冷系统冷凝温度、压缩机吸气温度、冷却水温度(水冷设备有) | ||||
加热 | 指系统大的加热输出功率(根据各型号) 加热器有三重保护,独立温度限制器,确保加热系统安全 加热功率10kW采用调压器,加热功率输出控制采用4~20mA线性控制 |
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制冷能力 | 指在不同的温度具备带走热量的能力(理想状态下),实际工况需要考虑环境散热,请适当放大,并且做好保温措施。 | ||||
高温降温模块 | 可以从高温150度降温模块 | ||||
循环泵流量、压力 | 采用冠亚磁力驱动泵/德国品牌磁力驱动泵 | ||||
max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
电源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
外型尺寸(风冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
外型尺寸(水冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
压缩机 | 艾默生谷轮涡旋柔性压缩机 | ||||
蒸发器 | 采用DANFOSS板式换热器/高力板式换热器 | ||||
制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥过滤器、压控、油分离器等 | ||||
膨胀阀 | 丹佛斯热力膨胀阀/艾默生电子膨胀阀 | ||||
操作面板 | 7寸彩色触摸屏,温度曲线显示EXCEL 数据导出 | ||||
安全防护 | 具有自我诊断功能;相序断相保护器、冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。 | ||||
制冷剂 | R-404A/R507C | ||||
电子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
水冷型 W | 带W型号为水冷型 | ||||
水冷冷凝器 | 套管式换热器 | ||||
冷却水 32度 | 7m³/H DN40 |
12m³/H DN50 |
17m³/H DN50 |
24m³/H DN65 |
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外壳材质 | 冷轧板喷塑 (标准颜色7035) | ||||
温度扩展 | -40℃~150℃ |
ISG/TM电机冷却系统的关键重要的作用
ISG/TM电机冷却系统的关键重要的作用
ISG/TM电机冷却系统是指一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。按ISG/TM电机冷却系统结构和工作原理上的差别,它与空气压缩机类似,也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。ISG/TM电机冷却系统是压缩制冷设备中的组成部分之一。ISG/TM电机冷却系统都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成,里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。
ISG/TM电机冷却系统在制冷系统起着重要的作用:对制冷机械的运动摩擦部件既起到了润滑的作用,也带走了压缩机工作过程中产生的摩擦热量,同时还可以降低排气温度,提高制冷设备的工作效率;润滑油充满油封及汽缸和活塞间隙以阻止制冷剂泄露和高低压串气,起到了密封作用;对于具有能量调节的压缩机采用润滑油油压的变化调节卸载机构,润滑油在此起到了动力的作用。此外,润滑油还可以带走系统内的杂质和磨屑。
ISG/TM电机冷却系统中排出的润滑油(以下简称二次油),含有氨和少量的水分,少量的机械杂质。冷冻油中含水,会和氨混合加剧油的化学变化,使冷冻油变质,而且会腐蚀金属;冷冻油中含有机械杂质会加剧运动部件摩擦面的磨损,堵塞油过滤器。ISG/TM电机冷却系统油在高温和金属的催化作用下,与垫片、制冷工质、水和空气等相接触,会引起分解、聚合和氧化等反应,生成沥青状炭化结焦物。这些物质能破坏气阀的气密性能,进入管路系统后堵塞过滤器和膨胀阀。因此,对润滑油的处理就是要将二次油中的水分、机械杂质除去,也不能含有炭化结焦物。