详细介绍
型号 | KRYP-15W KRYP-15 |
KRYP-25W KRYP-25 |
KRYP-38W | KRYP-60W | |
温度范围 | -40℃~135℃ | ||||
罐内容积 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
加热功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
制 冷 量 |
135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
-35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
温控精度 | ±0.3℃ | ||||
系统压力显示 | 制冷系统压力采用指针式压力表实现(高压、低压) 循环系统压力采用压力传感器检测显示在触摸屏上 |
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控制器 | 西门子PLC,模糊PID控制算法 | ||||
通信协议 | 以太网接口TCP/IP协议 | ||||
设备内部温度反馈 | 设备罐内部温度、制冷系统冷凝温度、压缩机吸气温度、冷却水温度(水冷设备有) | ||||
加热 | 指系统大的加热输出功率(根据各型号) 加热器有三重保护,独立温度限制器,确保加热系统安全 加热功率10kW采用调压器,加热功率输出控制采用4~20mA线性控制 |
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制冷能力 | 指在不同的温度具备带走热量的能力(理想状态下),实际工况需要考虑环境散热,请适当放大,并且做好保温措施。 | ||||
高温降温模块 | 可以从高温150度降温模块 | ||||
循环泵流量、压力 | 采用冠亚磁力驱动泵/德国品牌磁力驱动泵 | ||||
max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
电源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
外型尺寸(风冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
外型尺寸(水冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
压缩机 | 艾默生谷轮涡旋柔性压缩机 | ||||
蒸发器 | 采用DANFOSS板式换热器/高力板式换热器 | ||||
制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥过滤器、压控、油分离器等 | ||||
膨胀阀 | 丹佛斯热力膨胀阀/艾默生电子膨胀阀 | ||||
操作面板 | 7寸彩色触摸屏,温度曲线显示EXCEL 数据导出 | ||||
安全防护 | 具有自我诊断功能;相序断相保护器、冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。 | ||||
制冷剂 | R-404A/R507C | ||||
电子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
水冷型 W | 带W型号为水冷型 | ||||
水冷冷凝器 | 套管式换热器 | ||||
冷却水 32度 | 7m³/H DN40 |
12m³/H DN50 |
17m³/H DN50 |
24m³/H DN65 |
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外壳材质 | 冷轧板喷塑 (标准颜色7035) | ||||
温度扩展 | -40℃~150℃ |
快速温度变化试验冷却系统应注意以下几点
快速温度变化试验冷却系统应注意以下几点
快速温度变化试验冷却系统是用来确定产品在高温、低温快速或缓慢变化的气候环境下的使用适应性。
快速温度变化试验冷却系统主要用于新能源等领域的产品进行快速温度变化环境的性能测试、筛选或考核实验,是技术开发、生产和的环境试验设备。该系统除了要满足升降温速率的要求外,还对防止温度的过度和保持温度的稳定性有一定的要求,因此对控制系统便提出了较高的要求。
快速温度变化试验冷却系统主要由箱体、制冷系统、水循环系统、控制系统等组成。为了更好地满足降温速率,制冷系统中的冷凝器采用水循环冷却,相比传统的风机冷却,降温效果得以大大改善。
一是防高温,若快速温变试验箱的工作环境温度过高或通风不畅,会导致凝器的散热效率差,导致压缩机运行时间大大延长,不仅会耗电-而且会降低压缩机的使用寿命;
二是防低温,若快速温变试验箱的工作环境温度过低.压缩机内用的降温和润滑的润滑油(又称冷冻机油)容易变桐,黏度增太,导致压缩机内电机的负荷大产生启动不畅.甚至会引起电机绕组过流损坏:
三是当快速温度变化试验冷却系统长期闲置不用时,压缩机内部的润滑油会因压缩机长期不运转变稠.可能会导致压缩机不能正常肩动.甚至会导致压缩机损坏。因此,即使在冬天,也要定期为闲置的快速温变试验箱通电,使其工作一段时间.确保压缩机内的润滑油不会变质。