三台面轨道衡-三台面轨道衡静态轨道衡-三台面轨道衡动态轨道衡-三台面轨道衡不断轨动态轨道衡

技术特点：
GCU系列动态电子轨道衡是列车动态称量设备,可实现列车不停车、不摘钩连续动态自动称量,自动打印报表。并可配套车型、车号自动录入识别系统。
该产品符合《GB11885-1999 <自动轨道衡> 技术标准》的要求。
整套设备由机械称量台面、荷重传感器、称量仪表、计算机、计量软件等部分构成。
采用高精度、高防护等级荷重传感器,具有参数*稳定性能好,*性好,温度特性好,抗过载能力强等优点。

主要技术性能及参数

轨道称说明

称量铁路货车载重的 衡器 。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

静态轨道衡用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式 3类。①机械式静态轨道衡:由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时,机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上,脱钩后,司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡,按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。②机电结合式静态轨道衡：结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个 称重传感器 ,并由称重显示器自动显出称量。③电子式静态轨道衡：由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。

动态轨道衡用于称量行驶中货车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。承重台有单台面和双台面两种。电子式动态轨道衡由承重台、称

重传感器、称重显示器、微型计算机和打印机等组成。称量时,列车以小于15km/h的速度通过承重台,轨道开关自动判别车头和货车,利用支撑承重台的4个传感器,将货车载重转换成电信号并经放大器放大,然后由转换器变换成数字信号输入计算机,处理后即可显示出货车载重的多种数据,并可打印记录。电子动态轨道衡具有操作方便、效率高的特点。不计量时允许列车以30km/h的速度通过。

不断轨动态轨道衡动态轨道衡又分断轨和不断轨*不同的两种。不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道,没有独立的承重台,因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上,称量时速度可以达到40（或60）km/h,不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。不断轨轨道衡适合各种轨道车辆快速称重,日过磅数超过500车,更是非它莫属。

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