详细介绍
概述:
KTM三通球阀可以取代多个两通球阀,从而节省空间并且简化管道布置
特点:
l 2 阀座 (L 型 ) 和 4 阀座 (L 型和 T 型 )
l 高度精加工的球体保证了优良的性能
l 标准型采用多层可调 PTFE (聚四氟乙烯 ) V形填料环,实现了优良的阀杆密封性能
l 可清晰指示阀位开关位置
l 可选锁定装置
l 适应苛刻工况的阀体结构
l 动载弹簧在阀杆密封填料上保持恒定的力,确保密封完整性,延长阀门的使用寿命
l 双阀杆轴承,实现高循环寿命操作
l 高 Cv值和低成本实现正常情况下用多个阀门才能实现的流向转换
2 阀座特点
l 标配兼容OM-2型球阀的共聚物E阀座
l 机加工火灾安全唇缘,发生火灾时金属接触球体,也消除了阀座变形的可能性
l 降低操作扭矩,易操作,减少执行机构成本
4 阀座特点
l 配备 4个阀座,每个阀体通孔都可以作为入口
l L型和T型球体可选
l E阀座为 MB11和 MB21的标配
规格:
2阀座 (L 型 )
型号: NB11 / NB12 / NB21 / NB22 全通径:DN 40 - DN 200 (NB11 / NB12) 缩径:DN 125 - DN 250 (NB21 / NB22)
压力等级:ANSI Class 150, 300 JIS 10K, 20K
温度范围:-29 至 270°C (可达 500°C)
4阀座 (L 型和 T 型 )
型号: MB11 / MB12 / MB21 / MB22 全通径:DN15 - DN 200 (MB11 / MB12) 缩径:DN 125 – DN 200 (MB21 / MB22)
压力等级:AMSI Class 150, 300 JIS 10K, 20K
温度范围:-29 至 150°C
解决方案:
流体的分流和合流