KTM夹套球阀

概述：

KTM夹套球阀，采用从法兰到法兰的全夹套设计，有效地维持介质的温度

特点：

l 采用成熟的OM-II内部设计，保证安全性、密封完整性及可靠性

l 全夹套设计可以有效地维持介质的温度

l 夹套可承受高达1.0 MPa压力的蒸汽或冷媒

l 增强型PTFE轴承及填料环确保高性能

l 阀体端盖与阀座支撑圈采用分离的设计，维护方便

l 紧凑及轻巧的设计

l 阀杆密封位于阀杆的底端部分，避免介质冷凝粘结而造成扭矩过高以及阀杆弯曲

l 除了标准的E阀座外，还有多种阀座可选。每种阀座选项均能提供广泛的性能，适合多种不同的应用

- PTFE/PFA共聚物: E阀座(标准)

- PEEK 阀座(选项)

- Gratite 石墨阀座(选项)

- Metaltite 金属阀座(选项)

规格：

型号/尺寸: 

全通径 JB11/JB12  DN 15 - DN 200 (NPS1/2-8)

缩径 JB21/JB22     DN 80 - DN 250 (NPS 3-10)

压力等级：JIS 10K, 20K， ASME Class 150, 300 (JPI 可选)

端部连接:  JIS B2220, ASME B16.5 RF

结构长度：KTM 标准

温度范围：软阀座 -29°C 至 270°C (取决于阀座选择，可达500°C)

解决方案：

随温度变化的粘性流体：重油、沥青、煤焦油