详细介绍
不透光烟度计滤光片规格20% 30% 50% 70%和80% 含计量证书价格便宜
不透光烟度计示值波动测试
9.9.1 测试要求
a）此项测试要求在不透光烟度计完成了零点漂移测试和量程漂移测试后进行。
b）被试不透光烟度计先调零,继之完成校准。
c）准备标准滤光片,其线性分度数值为30%,50%,70%和90%,误差为± 1%线性分度值。
9.9.2 测试方法
9.9.2.1 开始先调零,然后按标准滤光片线性分度数值逐步增大的方式插入到烟度计中,记录相应
的读数值。
9.9.2.2 在zui高值标准滤光片插入且记录读数后,再按标准滤光片线性分度数值逐步减少的方式插
入烟度计,记录相应的读数值。
9.9.2.3 重复步骤9.9.2.1 和9.9.2.2 四次,总共 5 次。
9.9.2.4 计算
a）对每一标准滤光片读数计算均值x 和标准差K。
b）对每一标准滤光片读数
9.10 不透光烟度计*性测试
9.10.1 设备供应商提供的同一型号的被试不透光烟度计不少于5 台,由核准单位从中抽取3 台进行
测试。
9.10.2 用标准滤光片校准被试不透光烟度计和标准烟度计。
9.10.3 对15 辆可进行LUG DOWN 检测的柴油车（不同功率,不同年型,不同烟度排放水平）同
时用被试烟度计和标准烟度计进行LUG DOWN 工况测试。记录VelMaxHp 的烟度数据,发动机转
速数据和zui大轮边功率数据。
9.10.4 重复步骤9.10.2～9.10.3,进行第2 个和第3 个被试烟度计的测试（标准烟度计应同时测试）。
9.10.5 对每一被试烟度计,每一LUG DOWN 工况,计算被试烟度计和标准烟度计的VelMaxHp 时
烟度的相对误差。
9.11 不透光烟度计响应时间测试
9.11.1 说明
a）上升时间：把标准滤光片插入到校准室,从EIS 有响应起到给出稳定的一定比例的烟度读
数止,此段时间称为上升时间。T90：EIS 读数值上升到标准滤光片示值的90 %所需要的时间。
b）下降时间：把标准滤光片从校准室撤出,从EIS 有响应起到给出稳定的一定比例的烟度读
数止,此段时间称为下降时间。T10：EIS 读数值下降到标准滤光片示值的10 %所需要的时间。
9.11.2 测试方法
9.11.2.1 在不透光烟度计或测量电路的输出端连接数据采集系统。
9.11.2.2 根据设备制造商的要求对不透光烟度计进行调零和量程校准。
9.11.2.3 采用烟度计的测量工作模式,在校准室中插入线性分度为30 %的标准滤光片,同时测量线
性分度读数值和时间值,记录读数10 s。
9.11.2.4 从校准室撤出线性分度为30%标准滤光片,同时测量线性分度读数值和时间值,记录读数
10 s。
9.11.2.5 重复步骤9.11.2.3 和9.11.2.4 两次,总共3 次。
9.11.2.6 分别插入线性分度读数为50 %,70 %和90 %的标准滤光片,重复步骤9.11.2.3～9.11.2.5。
9.12 不透光烟度计线性度测试
9.12.1 对一被试不透光烟度计调零后,用线性分度读数为90 %的标准滤光片对烟度计校准。
9.12.2 在烟度计校准口插入线性分度读数为50 %的标准滤光片。
9.12.3 EIS 持续采集10 s 的标准滤光片读数。
