详细介绍
品牌 | 其他品牌 | 类型 | 卧螺离心机 |
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结构类型 | 落地式 | 布局形式 | 卧式 |
结构和分离要求 | 沉降离心机 | 分离因素Fr值范围 | 常速 |
自动化程度 | 全自动 |
丽水供应二手粉煤卧式螺旋沉降离心机
在驱动方式上,国内与国外有较大的差异,进口设备大多有 5~6种不同的驱动方式。
国内离心机驱动方式通常较为单一,采用zui多的驱动方式是双电机结构,即一台电机(通常为变频电机)通过皮带直接驱动转鼓产生转动,另一台电机通过减速器(差速器)驱动螺旋。
而进口设备中往往可提供除常用的双电机系统驱动方式外的多种驱动方式如单电机驱动形式,即一台电机通过主皮带轮驱动转鼓、次级皮带驱动差速器的轴,从而产生差转速,调整速差时需要停机进行,属于简单驱动方式;还有一种单电机驱动方式,即单电机驱动主转鼓产生转动,通过电磁涡流差速器产生速差,这是一种制动的驱动方式,类似于刹车装置,产生负速差,优点是控制方便、节约能源。
由于卧螺离心机的转鼓与螺旋之间速差小而扭矩大,一般差速器采用周转轮系结构即采用行星摆线针轮、渐开线齿轮差速器。
国内及国外离心机所采用的差速器结构形式基本相同,一般多为双级 2K-H、3K、K-H-V等形式行星渐开线齿轮差速器或采用行星摆线针轮及渐开线齿轮差速器的组合形式。由于差速器转速高、传递扭矩大,对各零件在组装过程中的间隙调整要求特别高,离心机生产厂家往往需要专门设计及加工。
国内很多厂家进行过差速器的国产化尝试,其中部分厂家的机械加工精度以及某些性能基本上达到水平,但从整体来看,尤其是在装配精度和装配经验上仍存在一定差距,加之主要部件选用材质不当或受材料质量的制约,往往造成差速器达不到设计要求,效率低,寿命短。因此差速器的关键不仅取决于制造质量,更重要的是装配质量和材料的选择。目前国内很多厂家往往采用进口差速器来满足设备的性能。
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分离因数及相关技术
近年来,国内外卧螺离心机的分离因数在不断提高,一些离心机分离因数可达到4000~5000,部分国外小机型甚至超过10000。能够实现如此高的分离因数,需要采用转子柔性安装的新技术,以减小螺旋的正常振动值。