AFC自动售检票系统:高效便捷支付方式
AFC自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统,广泛运用于城市地铁、轻轨、城际铁路等公共收费领域,近年来自主研发新一代AFC解决方案,创新应用多元化支付,并成功运用于广州、武汉等城市地铁项目。
应用业绩
广州地铁四号线 / 广州地铁四号线北延段 / 广州地铁二、八号线延长线 / 广州地铁三号线北延段 / 广州地铁六号线首期 /海珠有轨电车试验段 / 广州地铁九号线一期、十三号线首期 / 天津地铁六号线 / 广州地铁二十一号线、十四号线一期及知识城支线BT项目 / 武汉东湖有轨电车T1、T2试验线 / 广州地铁自动售检票系统后续线路接入清分中心(三期) / 武汉地铁七号线一期及南延线 /武汉二十一号线/武汉雄楚大街BRT系统专项工程施工项目 /武汉地铁二号线南延段及一号线径河延伸段 / 武汉市轨道交通自动售检票系统清分中心二期工程项目 /长春快轨北湖线一期AFC项目/深圳龙华有轨电车.......
整机类产品
TVM系列——地铁
自动售票机是AFC系统重要终端设备之一,设置在站厅非付费区,乘客可自助完成单程票购买,储值卡充值等。
产品特点:
整机采用304L不锈钢材质加工,造型美观大方
模块化结构设计,便于部件维修更换
科学的人机工程(流线型)设计,美观大气
技术参数:
闸机型号 |
PCI-AG031300-01A |
AGM-TP-022-06 |
PCI-AG031300-03A |
||
外形规格 |
标准通道闸机 : 2000mm(长度)×280mm(宽度)×1100mm(高度) 宽通道闸机: 2000mm(长度)×300mm(宽度)×1100mm(高度) |
||||
通道宽度 |
标准通道: 520mm-550mm 宽通道: 900mm |
||||
车票处理速度 (不回收) |
≤0.3秒/张(包括检查、编码、校验等) |
||||
车票回收处理速度 |
≤0.5秒/张(包括检查、编码、校验、无效退出等) |
||||
闸门打开速度 |
普通通道闸门打开速度:≤0.5秒(检查车票为有效后) 宽通通道闸门打开速度:≤0.7秒(检查车票为有效后) |
||||
扇门 |
FLAP-GATE-002系列或PCI-AMGF11-01A |
STD-280 |
KPR-324C |
||
主要技术参数: l强行打开作用力:250±60牛 l关闭的冲击力:150±30牛(可调) l材料:聚氨酯发泡 l颜色:红色(Pantone201C)(可定制) lMCBF:≥1,000,000次 |
|||||
无刷48V直流电机 |
有刷48V直流电机 |
无刷24V直流电机 |
|||
工控机 |
高性能工业级工控机,主频2.0GHz |
||||
读卡器 |
支持TypeA/B,Mifare卡,M1K卡,符合PBOC3.0认证标准;可按业主要求选配 |
||||
断电安全 |
扇门自动打开(机械式) |
||||
通行速率 |
无单程票回收时:≥50个乘客/分钟 单程票回收时:≥35个乘客/分钟 |
||||
工作电压 |
220V+10%-15%,50Hz±4% |
||||
整机功耗 |
400W |
||||
整机环境条件 |
工作温度:0℃~45℃ 存贮温度:-10℃~50℃ 工作湿度:10%~95%(相对湿度、无结露) 存贮湿度:10%~95%(相对湿度、无结露) |
||||
噪音 |
在1.5m距离65dB以下(警报除外) |
||||
MCBF |
MCBF≥100,000次 |
||||
MTTR |
MTTR≤30分钟 |