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工业盐

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称卡罗(上海)环境科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2024/7/8 14:03:39
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CAROLO是一家在环境领域服务的多元化发展公司,也是一家集科技、工业和商业服务为一体的集团型公司,着重致力于环境保护与治理。公司成立于1992年,总部建立在美国旧金山,2013年先后在我国北京、上海、武汉设立了分公司。CAROLO的产品和服务范围广阔,从水处理到空气治理其的产品和服务涉及多个项目领域,客户遍及100多个国家。CAROLO所有业务都秉持着一个重要理念:节约成本、提高效率、环保低炭,为世界碳中和碳达峰创造自我价值! CAROLO集团核心业务包括:水处理、空气治理、实验仪器、工程事业。作为中国地区的水处理/空气治理及产品配置供应商,依托CAROLO集团成熟的供应链体系、专业背景及优质高效的服务,向中国地区客户提供的技术及产品,目前大部分财富500强及中国本土企业已成为CAROLO重要客户。CAROLO解决方案凭借其的设计和生产能力,在工业领域为广大用户提供一系列安全可靠、性能的成套设备及其元器件,其节能增效的解决方案适用于工业制造、轨道交通、商务楼宇、民用住宅及可再生能源等诸多行业。 CAROLO水处理及工艺处理致力于水环境的开源、节流和减排,我们以覆盖整个过滤图谱的膜产品为工业和生活带来非常规性水源和污水再生回用,并且以化学助剂和监控平台帮助工业客户在过程中节水和减排。我们为不同的行业度身订做新鲜水、工艺水、循环水和废水处理等方面的解决方案。我们服务的主要行业包括钢铁、电力、炼油、化工、食品饮料、电子和市政等。CAROLO秉持的健康、安全、环保政策将致力于为中国用户和社会推动健康的生活,营造安全的环境和创造美好的未来。
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工业盐介绍工业盐,是化学工业的最基本原料之一,主要成分有氯化钠、等,被称为"化学工业之母"
工业盐产品信息

工业盐介绍


工业盐,是化学工业的最基本原料之一,主要成分有氯化钠、等,被称为"化学工业之母"。基本化学工业主要产品中的盐酸、烧碱、纯碱、氯化铵、氯气等主要是用工业盐为原料生产的。生活中所说的盐,是指由海水、盐池、盐井和盐矿中加工提取得到的,它的主要成分是氯化钠( NaCl ),分别称为海盐、池盐、井盐和岩盐。人类的过去和未来,都是依靠这几种盐来摄入我们必需的无机盐类。 随着化学工业和化学科学的发展,"盐"这一个字的含义早已极大扩展。客户选购时请表达出使用行业及要求,以下是常用工业盐的几个分类:

日晒工业盐

日晒工业盐 理化指标 项目指标
优级一级二级
氯化钠 /%≥96.0094.5092.00
水分/%≤3.004.106.00
水不溶物 /%≤0.200.300.40
镁离子 /%≤0.300.400.60
酸根离子 /%≤0.500.501.00


精致工业盐

精制工业盐理化指标
项目指标
优级一级二级
氯化钠/%≥99.1098.5097.50
水分/%≤0.300.500.80
水不溶物/%≤0.050.100.20
钙镁离子/%≤0.250.400.60
硫酸根离子/%≤0.300.500.90


液体盐

液体盐理化指标单位:g/L
类别制盐用液体盐制碱用液体盐
项目优级一级二级优级一级二级
氯化钠 ≥290280260290280260
酸根离子 ≤—5.010.015.0
镁离子 ≤—0.6
钙离子≤—2.0


融雪盐

企业标准:
融雪盐 理化指标一融雪盐理化指标二
项目指标项目指标
氯化钠/%≥97.00氯化钠/%≥95.50
水分/%≤2.00水分/%≤2.00
水不溶物/%≤0.10粒度5-2


金属钠盐

企业标准一:
金属钠理化指标一
项目指标
优级一级二级
化学
指标(湿基) 氯化钠 /%≥99.5099.4099.30
水分/%≤0.100.150.20
钙(以Ca计)/%≤0.100.100.10
镁(以Mg计)/%≤0.020.020.02
硫酸根 (以SO42-计)/%≤0.020.030.08
抗结剂 /以[Fe(CN)2]4-计(mg/kg)≤10
企业标准二:
金属钠理化指标二
项目指标
氯化钠 (以NaCl计)/%≥99.8
水分/%≤0.05
镁(以Mg计)/%≤0.01
钙(以Ca计)/%≤0.01
硫酸根(以SO42-计)/%≤0.004
水不溶物/%≤0.05
钡(以Ba计)/%≤0.02


除钙洗涤盐

执行国家标准GB5462-2003


融雪剂

融雪剂理化指标
序号项目指标
1、气味无令人不快的气味
2、性状固体:粒径<10mm
液体:均一液体(不得分层或有沉淀物)
3、溶液色度、颜色色度≤30度,无色或浅色
4、PH值6.5~9.0
5、 水不溶物 ≤5%
6、含水率a≤5%(指 游离水分
7、融雪能力试验≥ 氯化钠 b融雪能力的90%
8、溶解速度a≥氯化钠b的溶解速度
9、金属碳钢腐蚀试验≤氯化钠b腐蚀率的50%
10、植物耐盐试验耐盐量≥100g/m2c草本植物
11、毒理试验融雪剂溶液d小鼠急性经口毒性试验为实际无毒级
12、抗滑试验 衰减率 ≤10%
13、重金属含量汞≤0.05mg/kg
镉≤5mg/kg
铬≤50mg/kg
铅≤50mg/kg
砷≤5mg/kg
注:
a、 含水率 和溶解速度项目指固体融雪剂,其他各项目包括固体和液体融雪剂。b本标准中各项试验使用的 氯化钠 均为工业晶。
c、坪施撒融雪剂的质量(g)。
d、固体融雪剂溶液浓度为1ml溶液含融雪剂的质量,液体融雪剂溶液浓度为1ml融雪剂含融雪剂有效成分的质量,本标准中各项试验溶液均为0.2g/ml(包括固体和液体)。


水处理用盐

主要作为纳离子交换媒介,行业对水质的要求不同对软水盐的要求品质也不同,经过精细加工达到一定的洁净标准


漂染盐

执行企业标准


海水晶

执行企业标准
海水晶 理化指标
项目指标
酸碱度(pH值),(30g/L溶液)≥6.5~8.4
溶解氧 /(mg/L)≤5.5
总氯/(%)≤50
水不溶物 /(mg/L)≤5.5
悬浮物质/(mg/L)≤15



融雪剂介绍


融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,代替食盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

种类与性能

目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为最多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

融雪剂的种类

一类是以为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。另一类则是以"氯盐"为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作‘化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的最多的是氯化钠(即工业盐)。

几种常用的融雪剂性能比较

使用指标  氯化钠 氯化钙 氯化镁

对金属的腐蚀性 99% 50~70% 40~60% 5~20%

对水泥的腐蚀性(250次冻融) 强烈破坏 99% 强烈破坏 25% 轻微破坏 5% 无破坏 1%

对土壤影响 造成土壤板结 土壤轻度板结 影响较小 改良碱性土壤

对地下水的影响 钠质增高 对人的影响较大 钙质增高 对人的影响较小 镁质增高 对人无害 镁质增高 对人无害

冰点 -21℃ -50℃ -33℃ -60℃

融雪速度 99% 150% 150% 200%

适宜工作温度 -1℃~-10℃ -1℃~-30℃ -1℃~-20℃ -1℃~-40℃

保持时间 (雪前喷洒) 1天 1~2天 2~3天 4~7天

融雪原理

" 氯盐类"融雪剂的融雪原理是:"氯盐类"融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(食盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。

我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.

使用介绍

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。

对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了"汇集盐水"的方法,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,最终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。

为减少氯盐的腐蚀损害,对于市政基础设施建设来说,一是使用高性能混凝土,加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护,解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物,二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法,不让融雪剂跟植物接触。


关键词: 添加剂
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