技术参数：
压力范围：0-40T（0-31.5MPa）
活塞直径：镀铬油缸Φ130 mm
一体式结构：主板、油池、活塞 无密封连接
压力表：压力、压强双刻度压力表
立柱：4根立柱
活塞行程：50mm
工作台直径：φ140mm
工作空间：115X185mm
压力稳定性：≤1MPa/10min
外形尺寸：295×215×500mm
重量：75kg
常见漏油问题的改进效果：（常年工作经验的总结）
| 传统压片机 | 我司压片机 |
| 立柱的螺纹孔和油池是通的,当压片机泄压的时候,立柱会渗油出来 | 整体结构,不存在此问题 |
| 放油阀杆一般是两道橡胶圈密封 | 三道橡胶圈密封,降低了放油阀漏油的几率 |
| 压力表是铜柱,螺纹较细 | 定制不锈钢压力表,增大螺纹,有效避免漏油问题 |
| 柱塞使用的是标准柴油机柱塞,安装复杂,且容易漏油 | 定制柱塞,解决的标准柱塞的问题 |
| 油缸没有防锈处理,长期使用会生锈,使油缸增大了漏油风险 | 镀铬油缸,不生锈 |
| 油缸和主板之间考螺纹连接,时间久了胶圈会变形,可能会存在漏油现象 | 整体结构不存在此问题 |
| 油池和主板是拼接的,当压片机泄压的时候油池里面的油位升高,导致压片机漏油 | 整体结构不存在此问题 |
我公司参考常规压片机的结构及常见问题,进行了全面升级改造。
体积小、重量轻、材质好、硬度高、不易变形,在手套箱中也能使用。
模具采用优质钢材,材质好,硬度高,不变形,使用寿命长
设备可选配数显压力表,压力好控制,易读数,分辨率0.01MPa
油池在主机表面易于更换机油,并且油路增加液压油过滤装置
专用柱塞,采用专用定制密封结构,密封效果好,不漏油
加压装置放置在主机右下角,角度合理,加压省力,不前倾
上板采用电镀沉头内六角螺丝,美观,节约空间,不易伤手。
镀铬油缸,表面光滑不生锈,胶圈密封效果好,不易漏油
一体式主板结构,油池、主板、油缸在一个主体上,没有密封连接,减少了漏油点
加长拉簧,回弹效果好,不易变形,可实现油缸30mm回程不变形
全铝合金手轮,美观,实用,磨损率低。
油路原理
工作时,放油阀关闭。摆动手动压把,推动小柱塞将油液从油池中经单向阀吸入,通过高压油阀压出进入大活塞中,这样不断续存能量,而形成高压油,并在压力表中显示出来,当开启放油阀,即可卸荷。
注意事项
（1）加压时候注意,丝杠的螺纹必须全部进入上板,不能只连接几扣。防止丝杠螺纹变形
（2）定期在丝杠处加润滑油。防止丝杠生锈影响使用
（3）加压决不允许超过机器的压力范围,否则会发生危险。
（4）压片机使用清洁的46号机油为宜,绝不可用刹车油。
（5）加压时感觉手动压把有力,但压力表无指示,应立即卸荷检查压力表。
（6）新机器或较长一段时间没有使用时,在用之前稍紧放油阀,加压到20~25MPa时即卸荷,连续重复2~3次,即可正常使用。
（7）大活塞19不要超过行程30mm。
（8）压片机压把摇动无力,压力表不上压,螺钉松开,用手堵住低压阀口,摇动压把,油会流出,手堵不住阀口的油冒出时候,将螺钉还原紧死。
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